तुर्की की राज्य-संचालित अनादोलू समाचार एजेंसी ने 25 नवंबर को चीनी मीडिया के हवाले से कहा कि ‘पांच चीनी कंपनियों के प्रतिनिधि युद्धग्रस्त देश में लिथियम संसाधनों का पता लगाने के लिए विशेष वीजा पर अफगानिस्तान पहुंचे हैं, जिसकी अनुमानित कीमत 1 ट्रिलियन डॉलर है। तो, यह लिथियम क्या है जिसमें चीन की इतनी दिलचस्पी है?
लिथियम (Lithum) परमाणु संख्या 3 के साथ ज्ञात सबसे हल्की धातु है। इसे रसोई के चाकू से काटा जा सकता है और इसका घनत्व इतना कम होता है कि यह पानी पर तैरता है।लिथियम का उपयोग दवा में मानसिक स्वास्थ्य, विशेष रूप से द्विध्रुवी विकार के उपचार के रूप में किया जाता है, लेकिन ऊर्जा भंडारण के लिए सबसे व्यापक और गहन रूप से उपयोग किया जाता है।
चीन ने भविष्य के पेट्रोल की खोज कर ली
ब्लूमबर्ग के अनुसार, 2030 तक मांग 17 गुना बढ़ने वाली है। जैसे-जैसे लिथियम की मांग पिछले कुछ वर्षों में बढ़ी है, वैसे-वैसे इसकी कीमत भी बढ़ी है, जहां 2014 में एक मीट्रिक टन लिथियम की कीमत लगभग 6,500 USD थी। 2016 तक, यह बढ़कर 9,000 USD हो गया था और 2020 तक लिथियम की कीमत 16,000 USD से ऊपर हो गई थी।जबकि सभी ज्ञात लिथियम भंडार का 50 प्रतिशत एबीसी – अर्जेंटीना, बोलीविया और चिली के लिथियम त्रिभुज में है, अनुमान है कि यह अफगानिस्तान है जो अप्रयुक्त लिथियम के विशाल भंडार पर बैठा है जो दक्षिण अमेरिका के उन लोगों को टक्कर दे सकता है।
अफगानिस्तान में लिथियम, आने वाले वर्षों में, हरित ऊर्जा के लिए दुनिया की मांग को एक प्रमुख बढ़ावा प्रदान करते हुए अपनी पस्त अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित कर सकता है। विश्व बैंक के अनुसार, वैश्विक जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए 2050 तक लिथियम उत्पादन को 5 गुना बढ़ाना होगा।सोडियम-आयन बैटरी भविष्य हैं। उनका निष्कर्षण और शुद्धिकरण लिथियम जितना महंगा नहीं है और अधिक सुरक्षित है। भारत सरकार को स्मार्ट होने और सोडियम भंडार पर दांव लगाने की जरूरत है। यदि नई दिल्ली ऐसा करने में सफल होती है, तो ग्रह ईवी क्रांति की शुरूआत करेगा।
सोडियम आयन बैटरी(India) एक बेहतर विकल्प हो सकती है
सोडियम आयन बैटरी के कई फायदे हैं। एक ओर जहां सोडियम का भण्डारण बहुत अधिक होता है, वहीं दूसरी ओर इसे निकालना बहुत आसान होता है। यह सब इसकी कीमत को बहुत अधिक बनाता है। इसके अतिरिक्त, सोडियम आयन बैटरी को कोबाल्ट की आवश्यकता नहीं होती है, जिसका उपयोग लिथियम में किया जाता है। आपको बता दें कि मध्य अफ्रीका में कोबाल्ट का खनन बहुत मुश्किल है, जिससे मानव जीवन को खतरा है।
ग्रह लिथियम(Lithium) भंडार से बाहर हो सकता है
एक सामान्य ईवी में लगभग 5,000 बैटरी सेल हो सकते हैं। वहां से बनी एक ईवी में करीब 10 किलोग्राम लिथियम होता है। इस प्रकार, लगभग 90 इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन में लगभग एक टन लिथियम धातु लगती है। यदि प्रौद्योगिकी को लाखों कारों द्वारा अपनाया जाता है, तो ग्रह जल्द ही लिथियम के भंडार से बाहर हो जाएगा।यदि प्रौद्योगिकी को लाखों कारों द्वारा अपनाया जाता है, तो ग्रह जल्द ही लिथियम के भंडार से बाहर हो जाएगा। पीवी मैगज़ीन का कहना है कि यह 2040 तक हो सकता है, India- यह मानते हुए कि इलेक्ट्रिक कारें तब तक 20 मिलियन टन लिथियम की मांग करती हैं।
सोडियम-आयन बैटरी भविष्य हैं। उनका निष्कर्षण और शुद्धिकरण लिथियम जितना महंगा नहीं है और अधिक सुरक्षित है। भारत सरकार को स्मार्ट होने और सोडियम भंडार पर दांव लगाने की जरूरत है। यदि नई दिल्ली ऐसा करने में सफल होती है, तो ग्रह ईवी क्रांति की शुरूआत करेगा।
